Alles onder controle in het OCC van KLM

News

Het Operations Control Center (OCC) van luchtvaartmaatschappij KLM is gevestigd op Schiphol-Oost. Vanuit dit controlecentrum monitoren diverse disciplines alle vluchten van de luchtvaartmaatschappij. Er zijn verschillende disciplines vertegenwoordigd zoals planning, cabine, cockpit, techniek, customer care, maar ook onderhoud, reparatie en cargo. Hoofddoel is om de dagelijkse dienstregeling zo volledig en punctueel mogelijk uit te voeren. Het centrum zorgt ervoor dat vertragingen worden voorkomen of weggewerkt.

Informatie delen

In de grote, overzichtelijke ruimte van het OCC zijn veel werkplekken. De sfeer is energiek en dynamisch, 24/7 bedrijvigheid. Regelrechte eyecatcher is de levensgrote videowall die een dashboard toont met uiteenlopende informatie. Bijvoorbeeld een overzicht van alle actuele vluchten die KLM in de lucht heeft. Maar het dashboard biedt ook ruimte voor de klanttevredenheidsmeting en scores op basis van punctualiteit. Daarnaast wordt weersinformatie en belangrijk nieuws weergegeven.

Energiezuinig

AVEX is gevraagd om de huidige engines in de videowall te vervangen door 15 energiezuinige engines van Mitsubishi. Daarnaast moet de videowall vanaf 1 centraal punt te bedienen zijn door de Duty Manager Operations. Een Crestron touchpanel biedt hiervoor de oplossing.

24/7 operationeel

Het OCC is 24 uur per dag operationeel. Het is daarom van belang dat de engines, Datapath controller en videowall processor snel en efficiƫnt vervangen kunnen worden. Dankzij een goede voorbereiding, strakke planning is de operatie uitstekend verlopen. Onze technici hebben alles binnen de afgesproken tijd opgeleverd.

Slechts 3 dagen hadden de technici nodig om de videowall aan de binnenkant geheel met de moderne duurzame techniek te vernieuwen. Alle 15 engines van de videowall werden gedemonteerd, de nieuwe engines gemonteerd en afgeregeld. Ondertussen bleef het OCC 24/7 in de lucht. De gehele projectrealisatie van begin tot eind ging in nauwe samenwerking tussen Mitsubishi, AVEX en medewerkers van KLM. Hun betrokkenheid gedurende het traject was voor ons absoluut een aanwinst.

Bij oplevering van het project heeft AVEX een opleverrapport samengesteld met meetpunten die KLM aangaf. Zoals een voor- en nameting over de helderheid, lichtopbrengst, verbruikte stroom/ vermogen en warmteafgifte.

Duurzaam

Het duurzame karakter van de Mitsubishi-engines is een bijkomend voordeel, naast de levendige kleuren en een helder beeld. De led-engines zijn 65% energiezuiniger dan het gebruik van lampen. Een ander groot voordeel is dat led minder gekoeld hoeft te worden en er effectief minder stroom verbruikt wordt. Zeker bij een videowall van deze afmetingen scheelt dat aanzienlijk in de warmteafgifte in de ruimte. De omgevingstemperatuur is dan ook vanaf dag 1 merkbaar verbeterd.

Onderhoud

Ook voor de service en het onderhoud heeft AVEX een passende serviceovereenkomst samengesteld met snelle responstijden.

AVEX/Mitsubishi heeft de vervanging van de videowall goed voorbereid en kundig uitgevoerd. Wij waren zeer tevreden over de samenwerking en het resultaat. De videowall geeft een uitstekend beeld en levert een substantiƫle energiebesparing op, dit is in lijn met de CSR doelstellingen van KLM.

Richard Stijns, Project Manager KLM Information Services ITDSO